基市府今年交通建設成績亮眼，持續打造交通安全友善便捷的幸福城市。

基市府今年交通建設成績亮眼，持續打造交通安全友善便捷的幸福城市。（基市府提供）

【記者張毅基隆報導】回顧基隆市今年交通建設發展，以「人本交通」及「永續運輸」為願景，透過建構對行人友善且安全的通行環境、整頓及增加車輛停放空間、提升公共運輸通勤便利性、推動定期票節省市民交通費用支出，以及積極推動基隆捷運建設等方式，逐步推進。相較去年同期，基隆市行人交通事故數減少24%、公車處運量成長近10%；基北北桃1200及基隆市288定期票平均節省市民50%交通費，並減少基隆捷運地方負擔款5.93億元，朝打造交通「安全」、「友善」及「便捷」方向邁進一大步。
交通處長王圳宏表示，為建構對行人友善且安全的通行環境，今年在校園週邊及行人穿越流量高的107處路口，劃設綠底行人穿越道線，無論是白天或夜晚，都能加強用路人辨識性，且透過提升抗滑係數，減少車輛因天雨路滑造成的事故；此外，交通處在全市六十處路口，實施行人早開時相，先讓行人進入路口後，再開放車輛通行，除增加行人可見度外，並錯開行人與車輛通行動線，改善人車動線交織頻繁的問題。
截至今年十一月為止，相較於去年同期，行人每十萬人死傷人數，大幅減少20%、甚至行人事故件數降低24%，顯見市府積極執行的交通改善措施，確能提升及保障行人通行安全，並獲今年行政院考評「院頒道路交通秩序與交通安全改進方案執行成果實施計畫」項下的金安獎（卓越獎第二組第一名、交通執法組第二組第一名，以及綜合管考組第二組第二名）的殊榮與肯定。
停車空間部分，交通處在全市194處騎樓，張貼行人友善通行綠腳丫，整理騎樓停車空間且保留行人通行動線順暢，讓騎樓好停、行人好行；另觀察連續假期期間，基隆市區停車不易，市府開始啟動「好停車」計畫，透過宣傳、導引、接駁及執法等方式，讓用路人前往外圍的「西三停車場」、「成功停車場」及「六合停車場」停放，舒緩市區交通壅塞及排隊等候進入停車場的情形。在增加停車空間方面，全市今年計115處公私有停車場、相較於去年同期增加12處；汽機車停車格位從2.85萬席大幅增加至近3.17萬席，增加幅度超過10%。目前市府透過與國有財產署合作機制，已盤點十處公有土地，持續規劃將開闢為收費停車場。
公共運輸方面，謝國樑市長多次親赴公車站及火車站，關心市民候車情形，並親自搭乘台鐵列車、國道客運及市區公車，體會通勤族的辛勞。市長上任後極力爭取台鐵直達車，自今年三月中旬起實施後，109次自強號從八堵站發車，直達南港站僅需17分鐘，大幅降低民眾上班通勤時間，並透過闢駛安樂八堵直達車方式，加強安樂區前往八堵火車站的便捷性。至於國道客運部分，市府向公路局提出9026路線採B、C兩線分流運行，直上國道三號前往汐止與台北，減少大武崙地區通勤族在安樂區繞行的時間約20至30分鐘；另外，向公車局爭取闢駛1815路區間車，透過增加客運業者人車調度效率，有效縮短乘客在麥金路沿線，長庚醫院與婦幼中心等公車站位，等候時間與焦慮感。
為節省市民往返基隆至雙北間交通費用，基隆、台北、新北及桃園四市政府合作，自今年七月一日起推出基北北桃1200公共運輸定期票，實施迄今約三萬市民使用，對於1200定期票政策滿意度高達73%，且減少基隆市民一半以上的交通費用支出；另外，考量基隆市境內通勤通學需求，基隆市政府自今年十月十六日起，推出288公共運輸定期票，30天內可無限次搭乘基隆市公車處營運路線及臺鐵（進出站均須位於基隆、三坑、八堵、七堵、百福及暖暖站），截至12月25日有1.2萬人購買（含續購），計約6,000位市民因而受惠，平均減少50%交通費用支出，滿意度達72%，顯見民眾對於市府推動定期票政策有感。
至於推動基隆捷運部分，謝國樑市長在今年八月十八日拜會行政院鄭文燦副院長，積極爭取中央協助基隆捷運地方財務分擔，且新北市保長坑調整路段所增加的經費，改由中央政府負擔，讓基隆市負擔經費由53.86億元降至47.93億元，節省約11%支出。市府並於明年編列預算一億元，成立「基隆市軌道建設發展基金」，行政院承諾後續協調公營行庫提供基市府長期及優惠利率貸款，為地方財政注入一劑強心針。
另外，基隆捷運「第二階段」八堵到基隆市區路廊部分，為促進地方發展及滿足交通需求，市府預計在明年向交通部爭取可行性評估經費，研議延伸基隆捷運的服務範圍，並與中央機關及地方民意持續溝通協調。
交通處長王圳宏最後感謝市民，一年來在交通建設方面的支持與指教。交通建設不能停，市府會持續努力擘劃及勾勒交通發展的藍圖與願景，讓基隆成為一個交通安全、友善、便捷的幸福城市。