【北京豐台區專刊】副中心線西段新站新車投運 坐著小火車通勤更省力
北京市郊鐵路城市副中心線西段提升工程近日正式投入運營，房山東站、後呂村站、衙門口東站3個市郊鐵路新站迎客，新一代CRH6F型智能城際動車組開跑副中心線。城市副中心線西段途經房山、豐台、石景山三區，全長31.5公里，西起良鄉站，東至北京西站 ，在既有線路上新建衙門口東、房山東2座車站，並改造北京西、後呂村、良鄉3座既有車站，同時新建良鄉至長陽線路所雙線4.5公里。
早上7時，房山東站人頭攢動，檢票閘機前十分熱鬧，除了家住附近、來看看這座新車站的居民，大部分是要坐車進城上班的通勤族。不少通勤族表示，坐著小火車上班不僅通勤時間縮短，還節省了體力。
「我算了算，通勤時間來回節省一小時以上。」家住房山金域公園小區的趙麗說，過去她進城到蓮花橋附近上班，要坐公交換乘地鐵房山線、9號線，單程需要1小時10分鐘，現在單程至少節省半小時，「從家騎車到市郊鐵路車站也就十分鐘，房山東站至北京西最快23分鐘，太方便了！」
對於房山居民仝女士來說，乘坐小火車上班比坐地鐵更省力氣。「過去我每天坐房山線通勤，長陽站上車基本要一路站到北京西站，車上乘客多，只能有一個站腳的地兒。」仝女士說，房山東站開通後，她果斷選擇騎著小電動來換乘小火車。
走上開往北京西的S122列車，仝女士輕鬆找到了一個座位。許多通勤族靠著椅背閉目養神，或者刷著手機，也有人興奮地記錄著新車乘坐體驗。
「新車就是不一樣，寬敞明亮，空調舒適，顯示屏上還提示哪個車廂不擁擠。」乘客張先生說。
這也是新一代CRH6F型智能城際動車組正式開跑副中心線。「這條線路打造進站即可上車，下車即可接駁的便捷出行體驗，新車全面應用了減震降噪技術，車內Wi-Fi全覆蓋，進一步提升了乘坐舒適性。」北京市重大項目辦總工程師楊和平介紹。
小火車通勤速度優勢明顯。早高峰時段，車輛從衙門口東站飛馳前往北京西站的途中，可以瞥見車窗外不遠處車流滾滾的蓮石路。「不堵車的感覺真好！」一位乘客開心地跟家人發著語音說。
「考慮到這條線路通勤、商務旅客較多，我們會在北京西站、北京站這樣的重點站提示旅客從哪個車廂門下車可以用最快速度便捷換乘。」北京客運段京通車隊列車長亢璐介紹，針對老幼病殘孕等重點旅客群體，乘務人員會在巡視車廂過程中主動問詢幫扶，為重點旅客預留便利座位，做好上下車時間提醒、協助搬運行李等服務。
「副中心線西段的投運，打通了北京西南地區的通勤瓶頸。居住在房山良鄉、長陽的居民多了一條進城路徑選擇，豐台雲崗、石景山南部地區也都有了軌道覆蓋。這對於緩解蓮石路、京港澳高速早晚高峰的交通壓力，吸引更多市民選擇大容量、集約化的公共交通出行，減少碳排放，都具有積極意義。」北京市交通委客運綜合協調處處長李雪濱介紹。（孫宏陽/文 鄧偉/攝）
「停工護燕」打造三處人工巢區
永定河畔 崖沙燕有新家了
7月初，京南永定河的崖沙燕正帶著新生雛鳥試飛、覓食。京雄高速跨河大橋旁的一面崖壁，是北京市最大的崖沙燕棲息地。 兩年前，北京為保護崖沙燕育雛，曾暫停水務工程並調整方案，如今，這些小生靈的數量增加了不少。在大興、豐台、房山三區交界處的永定河右岸灘地，還將為燕子建設三處人工巢區，統稱為「崖沙燕鳴」。
崖沙燕是中國「三有」保護動物（有重要生態、科學、社會價值的野生動物）。「我們管它叫『土木工程鳥』，因為它們好像總在裝修。老輩兒人還管它叫『土燕子』。」北京黑豹野生動物保護站站長李理說，毛坯房建好之後，崖沙燕要銜來乾草、羽毛，一點一點塞進巢穴裡，鋪成一床柔軟舒適的「席夢思」。再往後，就可以找對象、生娃了。
陽光炙熱，燕子輕盈翻飛，在洞穴和水面之間來來回回，捕蟲餵養雛鳥。一隻隻腦袋圓圓的小傢伙，在洞穴裡探頭盼著「爸媽」銜蟲歸來。「今年的崖沙燕明顯比從前多。」生態攝影師韓霄林一直關注著這處棲息地，年年都用鏡頭記錄。
崖沙燕只棲息在細沙崖壁上，沙質要軟硬適中——太軟了容易塌陷，太硬了又鑽不進去，而且附近必須有水源。永定河畔的這面土崖，恰好位於山峽段和平原段的交界處，適合崖沙燕棲息。
作為崖沙燕在京最大的一處棲息地，這面土崖上遍佈100多個拳頭大小的洞穴，密密麻麻。水務部門在周邊圍上了警戒線，引導市民保持安全距離，保護燕子育雛。
土崖附近，一片大公園正在建設中。這一撥崖沙燕離開後就開始施工，岸坡都會種上本土花草。
6月底，豐台區水務局發佈了永定河平原南段生態提升改造工程（一期）的環評報告，在崖沙燕育雛地附近，將沿永定河建設5.5公里生態廊道。廊道中還將栽植千屈菜、水蔥、香蒲等水生植物，形成鬱鬱蔥蔥的水中森林景觀。
崖沙燕安家的土崖，佈滿密密麻麻的巢穴，如果燕子數量持續增長，這面土崖恐怕就不夠用了。環評報告顯示：在現有的崖沙燕育雛地上游約1-2公里處的永定河右岸灘地，還將為燕子建設三處人工巢區，統稱為「崖沙燕鳴」。（朱松梅）
方莊美食季火熱開啟
16天「美食+潮玩」點燃南城夏夜
2026方莊美食季日前開幕。16天裡，方莊活力街區一期及方莊購物中心沿線變身「美食+潮玩」的歡聚場，點燃南城夏夜。
位於方莊環島的「美食十字路口」，一塊巨型透明冰雕裝置成為全場焦點。整塊冰體內部封存著菠蘿、鮮橙等時令鮮果與各式糖果零食，打造成趣味「冰藏寶藏」，眾多親子家庭參與體驗。 「天氣很悶熱，冰塊自帶的涼意可以驅散暑氣，帶著孩子一邊敲冰尋寶一邊逛市集，這種玩法真是很新奇很解壓！」朱女士帶著5歲的兒子剛收穫一根「冰味」棒棒糖後興奮地說道。
傍晚5時許，方莊環島兩側的街區上已經人潮湧動。冰涼爽口的北冰洋汽水、清甜可口的老味刨冰、奶香鬆軟的甜點麵包、夏日標配小龍蝦和特色飲酒……美食季現場老字號齊聚，還有「潮玩未來‧夜色微醺」主題區——網紅新勢力帶來高顏值烘焙、創意甜品、西餐、東南亞小吃、燒烤融合菜，潮飲體驗區則供應精釀啤酒、雞尾酒、微醺特調，滿足不同人群的需求。棉花糖機器人手臂靈活轉動，一份份造型精緻的棉花糖新鮮出爐；全自動冰淇淋機前，孩子們踮著腳尖張望著等待；爆米花機器人不斷「吐」出金黃酥脆的爆米花……科技+美食，讓小朋友和大朋友都走不動道，紛紛排隊體驗。
方莊環島是「市集心臟」，裡面還推出了北京市第十八中學附屬實驗小學師生們繪製的「方莊40年」主題彩繪，一幅幅筆觸稚嫩的畫卷，描繪地區變遷，邊走邊看，彷彿穿越一場溫情滿滿的時空隧道。
「方莊食趣」九宮格挑戰活動也同步啟動，市民張女士一家拿著剛領取的《方莊美食手冊》後便立刻開始了挑戰。冊裡安排了9項趣味任務，比如找到老字號幸運攤位、與「手掌」標識攤主擊掌、找到帶「冰」字的攤位、與打卡裝置合影等，參與的市民完成趣味任務即可參與抽獎，全程自助、邊逛邊玩。此外，活動期間還發放方莊美食季「樂享券」，市民可在現場攤位兌換各類特色美食套餐，一站式輕鬆吃遍全球美味。（孫穎 姜歡/文 豐融/攝）
南四環一站式養老綜合體投用
共計800餘張床位 首批百餘位老人入住
位於中關村豐台園的中海康養‧北京錦宸近日舉辦入住儀式，迎來首批百餘位老人。項目的投用，為豐台區補充了規模化、高品質的養老供給。
這一項目是豐台區目前規模最大的一站式養老綜合體，距地鐵郭公莊站約400米，佔地面積1.88萬平方米，總建築面積5萬平方米。項目規劃了500餘間居室、共計800餘張床位，內部劃分康養公寓、護理公寓、失智專區等功能分區，並設有標準化社區衛生服務站，可覆蓋老人不同等級的照護需求。
收費方面，入住保證金為每人4萬元，一次性安置費為每人2600元，標準餐飲費每人每月2400元。房費按六種戶型，每月8200元至23500元不等；照護服務費分五級，每月1800元至9000元不等。
在適老化設計方面，項目配置了無障礙洗浴間、防滑地面、圓角傢俱、醫用護理床、緊急呼叫系統等設施，智慧康養系統可實現安全監測、緊急救援與健康管理的一體化。養老社區裡配套了豐鄰餐廳、社區衛生中心、活動公區、園林及兒童區等空間。社區衛生中心提供便捷醫療服務，活動公區常態化舉辦各類活動，將邀請周邊居民參與；園林親子板塊更為家庭團聚提供專屬的兒童活動空間。
環境配套上，園區內擁有1.4萬平方米的立體園林和6300平方米的全域共享空間，風雨連廊連接各功能區域，方便老人在雨雪天氣中戶外活動。屋頂花園與各層花池構成立體綠化，實現推窗見綠。
「我們前前後後來看了好幾次，今天終於可以入住了，環境各方面都挺滿意，老人住下，我們做子女的也就放心了。」苗女士把80多歲的父母安頓進養老社區，「這兒文藝活動特別豐富，老人能跟同齡人在一起，日子不孤單。」（孫穎 夏驊）
盤活閒置綠地和邊角空間
8處地鐵站微改造打通停車堵點
豐台區日前完成六里橋、菜戶營、新發地等8處重點軌道站點接駁治理，通過綠停融合、分區分類停放等舉措，推動軌道站點接駁秩序、空間功能、環境品質同步升級。
地鐵站周邊，往往空間資源緊張，為了擠出停車區域、提升秩序，北京一站一策」開展精細化治理。
六里橋地鐵站B2口外，道路空間進行了微改造——拓寬道路兩側人行步道、壓縮主路機動車道通行空間，騰挪道路空間增設非機動車集中停放區域；改造站點北側30平方米閒置綠地，打造非機動車專屬停放區；同時優化西側非機動車道佈局，沿路增設路側停車點位。僅通過道路空間功能再分配，便緩解了該出入口非機動車亂停亂放、通行擁堵的問題。
富豐橋地鐵站則對4個出入口重新規劃，通過行道樹間隔停放、原有綠化空間改造，見縫插針式增加停放區域，共設置規範停放區97個、總面積接近800平方米，同步安裝隔離欄杆，實現「人非分流」。
「在地鐵站接駁治理過程中，將非機動車停放功能與生態綠化、景觀提升深度融合，盤活閒置綠地、低效空地和邊角空間，做到『停車不毀綠、增綠不礙行』，打造『車在綠中停、人在景中行』的城市風貌。」北京市交通委相關負責人介紹。
目前，菜戶營站、宛平城站、新發地站等多個地鐵站均按照此模式，利用站點周邊閒置荒地、零散綠地改造生態停車區。其中，宛平城地鐵站結合站點區位特點、客流規律及周邊文旅風貌，在站點C1、D口分別新建兩處非機動車專用停車場，採用生態友好型鋪裝與綠化設計，分別配套建設綠化景觀，車位與綠植交錯佈局，讓停車空間融入城市生態。
針對非機動車各種問題，菜戶營地鐵站嚴格劃分電動自行車、私人自行車、共享單車專屬停放區，同時在出入口、人行主幹道兩側劃定硬質隔離禁停區，徹底實現「車型分開、人車分流」。
園博園地鐵站按照通勤車輛、旅遊車輛、共享單車分類設置停放區，分區域、分流向管控，兼顧軌道接駁與景區通行雙重功能，在地鐵站B1、C口設置通勤非機動車停放區，滿足周邊居民、上班族停車需求。同時，結合景區遊覽動線，在遠離主出入口的區域設置遊客非機動車停放區，引導騎行遊客遠端停車，並劃定公交接駁專用通道與全域禁停區域，保障公交換乘、行人步行、非機動車停放各行其道。（孫宏陽/文 鄧偉/攝）
京南站四大停車場完成升級
車落位 人找車 等網約車不排長隊不流汗
北京南站四大停車場改造近日全部收官，不僅對網約車候車區環境進行了全面升級，車輛進出場速度也顯著提升。
進入暑運，北京南站地下換乘大廳人頭攢動，不少下了車的旅客拖著行李，直奔網約車候車區。走進P1停車場，過去旅客排長隊站著等車的畫面不見了，取而代之的是寬敞明亮的網約車候車室，旅客們在一排排帶靠背的椅子上坐著等候。
「過去，南站停車場悶熱。」旅客陳先生感歎，「現在網約車候車室有了空調，等車不煩躁了！」
這處打通的網約車候車室長度超百米，用橙色、藍色等不同塗裝顏色分區，靠近停車場的玻璃牆開了多扇大門，方便旅客就近前往對應通道上車。貼著另一側牆面的位置，設置了許多方方正正的沙發座，座椅柔軟、寬大，受到候車旅客歡迎。不遠處，還有長條形桌板，一些旅客坐在高腳椅上休息。
北京市重點站區管委會南站辦副主任王淼申介紹，四大停車場配建了四個網約車候車區，總面積達2150平方米，共設置停車位876個。
「目前南站地區已構建起東西地下停車場承接網約車與社會車輛、南北出口集散出租車及公交車的高效停車保障體系，不同性質車輛科學分流，減輕了地下空間及周邊道路的瞬時交通壓力，路網通行能力明顯改善。」王淼申說，停車場改造後，出租車、網約車分區接客，流線不再交叉，過去旅客和車輛在少數點位扎堆的狀況得到緩解。
在候車環境提升的同時，停車場智慧化水平也向前邁了一大步。
在網約車候車室，多塊超大顯示屏正在播報網約車進場情況，每輛車的車牌號、停放車位、通道號等信息，都直觀地呈現在屏幕上。旅客只要掃一掃電視屏幕上的二維碼，輸入車牌號，點擊「車牌尋車」，就能開始導航至具體車位。
據介紹，這套系統通過攝像頭捕捉車牌，每個車位上都設有藍牙信標。該系統還與滴滴、高德、百度三大主流網約車平台打通數據，用戶在平台約車後，車輛進入南站停車場就能自動顯示所處位置。「我們希望實現『車落位、人找車』，這比網約車停在通道上接旅客更高效，避免通道擁堵影響進出場效率。」王淼申介紹。（孫宏陽/文並攝）
航天主題科普體驗周「燃」動暑假 824-3
掌心躥起火苗卻安然無恙，輕輕一拉空氣炮便打出一個個「甜甜圈」，二十多名同學鉚足勁兒也拉不開兩個扣在一起的「鍋」……近日， 2026年「科創少年逐夢太空」暑期航天科普體驗周在豐台區科技創新促進中心啟幕。一個個令人驚歎的科學實驗輪番登場，將晦澀的空氣動力學、流體力學原理化為直觀的視覺奇觀，讓孩子們在歡笑中觸摸科學。
本次航天科普體驗周精心打造星際科技展館、星空趣玩樂園、星幻實驗劇場、星巧創意工坊、星趣創意坊、天文球幕影片六大板塊。全區中小學生均可走進展館，沉浸式體驗航天科技魅力，在動手實踐中感受科學樂趣。
走進一層展廳，VR太空飛行模擬器讓體驗者穿梭星雲，沉浸式感受深空漫遊；1:1復刻的火箭發射裝置完整還原點火升空、星箭分離全流程。腦波意念操控裝置、AI人機對弈、大模型航天名人實時對話、航天職業趣味測評等新潮互動展項悉數上線，讓青少年近距離感受人工智能、虛擬現實的科技魅力。
星幻實驗劇場是全場人氣最旺的區域，每日兩場限定科學實驗秀場場爆滿。科普老師將特製泡沫在掌心點燃，火苗瞬間升騰，手掌卻毫髮無傷；操控空氣炮輕輕一拉，一個個圓潤飽滿的「甜甜圈」便緩緩飛向前排，精準「擊中」同學。在歡聲笑語中，空氣動力學和流體力學的基礎原理悄然入心，同學們紛紛舉手，想要上台體驗空氣炮的樂趣。而「馬德堡半球」大氣壓力挑戰更是將氣氛推向高潮——兩隊同學鉚足勁兒反向拉拽抽成真空的兩個「鍋」，卻無法分開。懸浮空中的電磁地球儀、肆意舒展的靜電章魚、衝擊力十足的等離子大炮輪番登場，晦澀的物理、化學原理在一次次視覺奇觀中「活」了起來。
星趣創意坊則依托前沿AIGC智能創作技術，打造數字化創作空間。「我用『豆包』生成了一個飛船在宇宙裡遨遊的視頻，先給了『豆包』足夠的提示詞，並從四個場景裡選了我想要的。課程非常有意思。」參與體驗的劉同學說。
場館球幕影院全天候循環放映《迷離的星際》《與麥哲倫同行》等七部經典天文影片，180度沉浸式光影帶領觀眾跟隨鏡頭穿梭璀璨星雲，領略星際探索的壯闊與浪漫。（袁陽/文 豐時/攝）
